Flitspaal Roermondseweg
Geplaatst op 23 juni 2010 in de categorie Informatie
Weert is weer een flitspaal rijker! Woensdag werd de nieuwe flitskast aan de Roermondseweg (N280) geplaatst tegenover CAB Weert. In beide rijrichtingen zijn lussen aangebracht in het wegdek welke de motorvoertuigen signaleren.
Enkele weken geleden werd er ook al een nieuwe flitspaal geplaatst aan de Ringbaan-Noord. Het lijkt erop dat het Openbaar Ministerie een offensief tegen de snelheidsduivels is begonnen.
Overzicht flitspalen Weert:
Ringbaan-Noord – t.h.v. kruising Laarderweg
Ringbaan-Noord – t.h.v. kruising Boshoven
Roermondseweg – t.h.v. CAB Weert
Iets verderop op de N280 nabij Kelpen-Oler is vandaag ook een flitspaal geplaatst. Dus extra opgelet als je richting Roermond rijdt.
Bijdrage van:
Lees ook eens:
24 augustus 2010: Flitspaal in werking gesteld (7) 11 maart 2012: Autobrand bij lege woning (2) 21 februari 2012: Start aanleg rotonde N280 (8) 25 mei 2011: Auto schept brommer (0) 22 maart 2011: Kelperbrug dicht (0)31 Reacties op “Flitspaal Roermondseweg”
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn om een reactie te geven.
Nieuws
Peiling
Loading ...
In het kader van automobilistje pesten en in het kader van nationale bezuinigingen??
In het belang voor onze veiligheid.
Op de Roermondseweg wordt altijd al te hard gereden al zeg ik het zelf.
Tja, daar zijn we met ons allen toch zelf bij (tenminste, als je automobilist bent). Ten tweede is het aantal ongevallen in verhouding met het aantal voertuigen wat dagelijks over deze weg beweegt enorm laag. Daarnaast zijn lang niet alle ongevallen veroorzaakt door te hoge snelheid (vaak kan je niet eens hard rijden hier).
hoezo automobilistje pesten?? Als je je gewoon aan de snelheid houdt is er niks aan de hand
als 80 rijdt is er niks aan de hand je denkt dat je ergens sneller bent door harder te rijden niet dus we moeten met zijn alle gewoon niet meer harder rijden dan hebben ze ook geen geld meer om nieuwe palen tekopen probleem opgelost
Ja Jonny, heel logisch gedacht Pfff…. Tuurlijk ben je ergens sneller als je harder rijd, 1 + 1 = 2
Omg, goeie tip. Voortaan plaatselijk even aan de snelheid houden
ik rijd hier dagelijks, en hier wordt nauwelijks te hard gereden.
99% van de gefotografeerden zullen hier dan ook de mensen zijn die zich doorgaands netjes aan de snelheid houden maar op een onbewaakt moment net die paar kilometer te hard rijden…
Dit heeft met veiligheid dus niets te maken, als dat echt zo was, dan was het verschil tot de echter hardrijders en de mensen die niet goed opletten en daardoor een paar km te hard rijden veel groter. Mensen die 120 rijden daar waar je 80 mag, gewoon rijbewijs inleveren en opnieuw gaan halen, dat werkt. En mensen die “per ongeluk” te hard rijden, waarschuwen of lager (symbolisch) straffen, want die zijn geen bedreigin voor de veiligheid. En daarom staan ze er toch? Nee dat doen ze niet, want die 99% die een paar km te hard rijden, dat zijn de mensen die geld in het laatje brengen….
‘per ongeluk’ een paar km te hard rijden…? er gaat nog 5 km vanaf eer dat je een bekeuring krijgt en je maakt mij niet wijs dat je ‘per ongeluk’ 10 km te hard rijdt
ja ik dus wel, nu ben ik niet de meest geconcentreerde persoon op de wereld, dat geef ik direct toe. En ik zeg ook niet dat er geen straf op moet staan, ik mag ook wel wat beter opletten.
maar om mij nu “in het kader van de veiligheid” 46 euro boete op te leggen….
sorry, dat gaat er bij mij niet in, mensen die 10 km te hard rijden zijn geen gevaar, dat snapt iedereen…
dan heb ik liever dat ze gewoon eerlijk tegen me zeggen dat ze geld nodig hebben, krijgen ze het van me ;) niet liegen…
veiligheid…my *ss
Ik geloof niet zo in vaste flitspalen op dit soort locaties. Je ziet ze vanaf kilometers afstand al staan, dus je gaat bij de CAB even vol op de rem, en daarna blaas je gewoon weer door.
Bij stoplichten en gevaarlijke kruisingen vind ik het een ander verhaal, daar dwing je mensen om op het gevaarlijke punt de snelheid omlaag te brengen.
Aangezien de Roermondseweg vol met gevaarlijke punten zit biedt één zo’n cameratje geen oplossing.
Men kan er niet omheen dat de Roermondseweg z’n verkeerscapaciteit niet meer kan handelen. Tijd voor effectievere oplossingen…
het wordt tijd voor een auto/snelweg tussen weert en Roermond.
Dan kan iedereen doorrijden en er ontstaan minder gevaarlijke situaties.
Vooral die winkeltjes aan de roermondseweg maakt het een gevaarlijke weg.
Mensen steken zomaar over of zetten de auto half aan de kant. Levensgevaarlijk!
ja ik dus wel, nu ben ik niet de meest geconcentreerde persoon op de wereld, dat geef ik direct toe. En ik zeg ook niet dat er geen straf op moet staan, ik mag ook wel wat beter opletten.
maar om mij nu “in het kader van de veiligheid” 46 euro boete op te leggen….
sorry, dat gaat er bij mij niet in, mensen die 10 km te hard rijden zijn geen gevaar, dat snapt iedereen…
dan heb ik liever dat ze gewoon eerlijk tegen me zeggen dat ze geld nodig hebben, krijgen ze het van me ;) niet liegen…
veiligheid…my *ss
Tja als jullie goed opgelet hebben staan er 2 flitspalen.
De 2de staad tussen stoplichten van kelpen en rotonde te baxem.
Wel vet kunnen ze onze duitse vrienden ook een beetje afremmen.
… die bij Baexem/ Kelpen heb ik vanmiddag gezien ja. Die staat behoorlijk verdekt opgesteld. Komende vanuit Roermond zie je ‘m echt pas op het laatste.
Een flitskast, ongeacht waar deze staat is enkel bedoeld om geld in het laatje te krijgen.
Zo’n kast flitst gewoon heeeeel veel mensen die net ff te hard rijden, en niet goed op letten.
Een beetje hardrijder heeft minimaal een TomTom met flits locaties, en echte hardrijders (zoals ik) hebben een Stinger DSI of een Beltronics 975.
Wat een geneuzel om niets, hou je gewoon aan de snelheid………..
Ik heb zo’n vermoeden dat er nog veel meer gaan komen in regio Weert. Ze hebben op heel veel plekken meetkabels liggen. Ik verwacht dat op deze plekken ook nog flitspalen komen.
En al die mensen die zeggen dat je je aan de snelheid moet houden: helemaal waar. Maar ik moet wel zeggen, zolang het niet te extreem is moet er niet zo moeilijk over gedaan worden. Net zo irritant zijn al die figuren die 10-15 km/u langzamer rijden.
Ik erger me veel meer aan de gevaarlijke situaties bij scholen enz. (alleen) Wat dat betreft kunnen we een voorbeeld nemen aan onze zuiderburen. Daar (in Maaseik bij st.-jan en op andere plekken) staat ‘s ochtend politie bij de scholen het verkeer te regelen. Dat noem ik nou goed toegepaste politie inzet.
99% van de gefotografeerden zullen hier dan ook de mensen zijn die zich doorgaands netjes aan de snelheid houden maar op een onbewaakt moment net die paar kilometer te hard rijden…
en
Zo’n kast flitst gewoon heeeeel veel mensen die net ff te hard rijden, en niet goed op letten.
Een beetje hardrijder heeft minimaal een TomTom met flits locaties, en echte hardrijders (zoals ik) hebben een Stinger DSI of een Beltronics 975.
Helemaal mee eens:
‘per ongeluk’ een paar km te hard rijden…? er gaat nog 5 km vanaf eer dat je een bekeuring krijgt en je maakt mij niet wijs dat je ‘per ongeluk’ 10 km te hard rijdt
Niet mee eens…
10 Km is niks…!!
Meegaan in het verkeer en letten op mede weggebruikers, vindt ik veeeeel veiliger dan (bijna) constant op mijn metertje kijken of ik niet iets te hard rij…
de spreekwoordelijke spijker op zn kop
Helemaal mee eens, geldt hetzelfde voor mij… laat mij lekker hard rijden. Mij hoor je niet zeiken over die flitspalen. Ik betaal mijn boetes wel. En als er mensen zijn die zich liever aan de snelheid houden dat is dan hun eigen keuze, maar ik doe dat niet. Alleen als de verkeersdrukte dusdanig is dat het niet verantwoord is.
Pieter,
Als jij genoeg geld hebt om de boetes te betalen, moet je dat zelf weten. Maar denk je ook aan je eigen veiligheid en nog belangrijker aan de veiligheid van de andere weggebruikers? En wat dacht je van de maatschappelijke, financiele en emotionele schade als jij een ongeluk veroorzaakt? Nooit over nagedacht zeker. Types als jou moeten ze het rijbewijs afnemen en opnieuw examen laten doen.
Annabel ik ga niet weer in discussie met je, jij zou zelfs flitspalen introduceren voor fietsers die harder fietsen als 23km/h
Dat mensen zich aan de snelheid houden is prima dat doe ik ook als het druk is.
Pieter,
Door jouw reactie ga je wel met mij in discussie en daarom reageer ik hierop. Ik introduceer geen flitspalen voor fietsers, want ik heb nog nooit gehoord dat fietsers massaal een snelheidsovertreding begaan. En wat jij rustig noemt, noemt een ander druk. Dus dat is geen goede maatstaf.
Vind het heel vervelend om deze opmerking te maken..
Maar het zijn meestal de ‘voorzichtige’ rijders… Die ongelukken veroorzaken.
Mensen die niet veel aan het verkeer deelnemen of die denken dat ze goed rijden, maar helaas TOTAAL niet in de gaten hebben wat er om hen heen gebeurt..
De personen die veel in het verkeer zitten, die ook veelal iets te hard rijden, zijn goed op de hoogte wat er om hen heen gebeurt en kunnen dus goed anticiperen op de rest van de medeweggebruikers..
En meestal moet er geanticipeerd worden op de onervaren, voorzichtige, 50 rijders die niet om zich heenkijkt.
Let wel op..!
Heb het dus niet over de veel-te-hard rijders…
Mensen die 80 rijden in bebouwde kommen of hardrijders op plekken waar het echt niet kan…
Die mogen ze van mij direct het rijbwijs afnemen.
Vind de “50 Km te hard=rijbewijs kwijt” regel ook hartstikke goed..!
Maar om mij nu bekeuringen te sturen voor 26 euro, omdat ik nà correctie nog 4 Km te hard reed…
Tja.. Daar krullen mij de haren van in mijn nek..
Zoe.. Now heb ich der zat over gezagdj
Vandaag stond de mobiele flitspost weer op de vaste plek aan de Bocholterweg net een km voor de Belgische grens (WDG wederom thnx voor de vooraankondiging).
Dit vind ik een overduidelijk gevalletje ‘geld kloppen’. Bijna niemand weet dat je op dit traject maar 60 km/u mag. Je rijdt een paar kilometer van tevoren een 60km-zône in maar je krijgt geen enkele herinnering meer.
De breedte van de weg nodigt uit om 80 te rijden, en ik kan me voorstellen dat veel mensen dan ook overtuigd zijn dat ze het ‘Einde 60km-zône’ bordje over het hoofd hebben gezien.
En dan zetten ze achter een trafohuisje die camera neer. Puur geldklopperij…
Binnen no-time weet toch iedereen in de regio dat daar flitspalen zijn gezet. Dat was indertijd aan de Noordervaart ook snel bij iedereen bekend. Het zal straks meer ka$$a worden bij bestuurders die hier niet vaak komen, maar wel haast hebben. In tijd maakt het weinig uit of je op dat stukje te hard rijdt, je pakt bij de Gamma misschien net één stoplichtje eerder. Eén minuutje dus….
Ps, de kilometercorrectie is 4 kilometer aftrek, geen 5. Dus op dat stukje de cruisecontrol (als je dat hebt) gewoon op 80 km/uur, dan kost het ook geen pijn-geld. En figuren wel lekker hard willen rijden en er niks om geven om hun boetes te betalen: Dat moeten ze zelf lekker weten, die lopen toch wel een keer tegen de lamp. Natuurlijk is dat wel triest wanneer er onschuldigen bij betrokken zijn.
Nog een voor de verzamelaars:
Tussen Kelpen en Baexem, vlak voor Baexem, hebben ze op de zelfde dag ook nog een stijve fotograaf neer gezet.
Deze werkt voor allebei de richtingen.
Je bent dus gewaarschuwd.
Tja enige punt van snelheid/snelheidsrestricties is de bochten en het gevaar van kruisende wegen.
Je kunt bijvoorbeeld zonder problemen 200+ over de Eindhovense weg rijden, maar je komt wel bij kruisingen uit waar het echt goed mis kan gaan. Je kunt slechts voor ieder recht stukje een andere snelheidsbeperking aan gaan houden.
Anyway, ik geef niets om hardrijden. Ik plan m’n ritjes als het kan gewoon ruim en houdt me aan de snelheid. Echter heeft mijn Mazda3 geen cruise control waardoor ik vaak genoeg al vanzelf te hard rijdt. Zeg 80 i.p.v. 70.
Bedenk me net dat ik mezelf vannochtend op de Kazernelaan heb betrapt dat ik 60 reed i.p.v. 50 toen ik even checkte of ik m’n dimlicht aan had…
Met ‘Je kunt slechts voor ieder recht stukje een andere snelheidsbeperking aan gaan houden.’ bedoel ik dus dat het een wazige en dure bedoeling zou worden.
Ze hebben het door in Arizona.