Veel onbegrip voor NS
Geplaatst op 21 oktober 2010 in de categorie Nieuws
De NS werkt vandaag en morgen aan het spoor tussen Weert en Eindhoven. Dit leidt tot veel onbegrip bij de reizigers vanwege het gekozen tijdstip.
Tevens had men vanochtend ook een tekort aan bussen. Op bovenstaande foto is te zien dat honderden mensen stonden te wachten op een bus nabij het station in Weert. Rond 9:00u vond er ook nog een aanrijding plaats op het spoor nabij Roermond wat de chaos compleet maakte.
Bron: NS
Foto: Job via Paul
Bijdrage van:
Lees ook eens:
17 mei 2011: Werkzaamheden spoor (1) 16 september 2010: Ongemak tijdens kermis (19) 24 maart 2010: Geen treinen tijdens Pasen (6) 4 mei 2012: Aanleg turborotonde hervat (21) 23 april 2012: Kritiek op paaltjes (22)16 Reacties op “Veel onbegrip voor NS”
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn om een reactie te geven.
Nieuws
Peiling
Loading ...
Het was vandaag inderdaad een ramp bij de NS. Als je als één van de eerste uit de trein kwam, had je een kans dat je in de bussen kon zitten. Anders moest je gaan wachten op de volgende bussen.
Vervolgens deden de bussen er een uur over!
Jammer dat de NS deze werkzaamheden tijdens een werkweek uitvoert.
De NS voert helemaal geen werkzaamheden uit.
ProRail voert werkzaamheden uit. Zij zijn verantwoordelijk voor het onderhoud van de sporen en alles wat daar bij hoort.
De NS is enkel verantwoordelijk voor het vervoer, de treinen, personeel, prijzen en dienstregeling dus.
Kortom. Eigen zit de NS dus met de gebakken peren. Ze moet bussen inhuren en krijgt tegelijkertijd al het geklaag naar haar hoofd geslingerd.
Achjah.. zijn ze inmiddels wel gewend.
Wat maakt het uit?? NS of prorail, het is allemaal een pot nat.
Dat die 2 helemaal niets met elkaar te maken hebben?
ProRail verzorgt ook voor een groot deel van de reisinformatie. Dit doet ProRail in opdracht van de NS. Dat is natuurlijk een relatie die ze met elkaar hebben.
Ze kunnen niet zonder mekaar.
Kan het niet laten om me even in deze discussie te mengen.
De werkzaamheden aan het spoor worden niet uitgevoerd door ProRail zelf.
Voor het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden heeft het bedrijf grote spooraannemers als BAM Rail, VolkerRail, Strukton en ASSET Rail gecontracteerd.
Zo kun je natuurlijk blijven discussieren over wie-wat-waar. Maar mensen zien inderdaad de NS en Prorail als ‘de spoorbeheerders’ van Nederland.
Het probleem ligt nu juist bij het uitbesteden van het werk.
De onderaannemers krijgen een fikse boete als het werk niet optijd klaar is, vandaar dat men zich niet druk maakt om de reizigers.
Maar wie betaal je voor je reis? juist de N.S. dus dan moeten zij ook ook een goed product leveren.
En het was gewoon bagger, egaal of de NS, Prorail of de burgermeester van Madurodam hiervoor verantwoordelijk is. Maarja als je hier zo`n problemen mee hebt blijf je toch lekker thuis zitten ? Het kan altijd rosengeur en manenschijn zijn.
Sorry hoor. Maar er zijn ook mensen die wel naar hun school of naar hun werk moeten. Die moeten toch kunnen vertrouwen op het openbaar vervoer.
Gebeurt de laatste tijd wel erg veel dat er geen treinen rijden. Lang leve het openbaar vervoer, daardoor wordt het op de wegen toch weer steeds drukker.
Helaas is het maar zo, als dit in het weekend gepland was was het al helemaal een gaos, van het weekend is de A2 vanuit Eindhoven afgesloten voor al het verkeer. Aangezien bij Valkenswaard een 3e rijstrook word aangelegd.
Precies Danny, en als je een fanatiek file-rijder/spits-rijder bent weet je ook dat je hier rekening mee moet houden en dat je vertraging oploopt dus ja.
En we mogen blij zijn dat ze onderhoud plegen want al die mensen die hierboven lopen te klagen dat ze een uur te laat op hun werk waren zijn ook die mensen die straks weer lopen te miepen als de spoorwissels weer eens vastgevroren zijn.
Stelletje huilerds het is ook nooit goed..
Vanmorgen geen file gehad 30 min rijden en was op mijn werk in Eindhoven op industrieterrein te Hurk. Moet wel zeggen dat ik het vanmorgen al om 07.15 een gruwelijke chaos was op het station in Weert.
Voor de mensen je kunt beter je auto pakken (als je die hebt) dan ben je sneller dan de snel bussen die NS in zet.
Ben vanmorgen met de auto gegaan. Scheelt idd een heel stuk en ik kwam mooi op tijd op school.
Maar toch ben ik blij als ik maandag gewoon weer met de trein kan.
Onderhoud…
Hoort erbij… het is al heel wat weekende te doen geweest aan het spoor de afgelopen maanden, en toen is de overlast beperkt gebleven, nu is het een keertje door de week (zal zn redenen wellicht hebben), kleinigheidje blijf je houden.
maar als straks al het onderhoud klaar is dan kan de trein weer jaren ongehinderd doorkachelen.
Als ze nooit onderhoud zouden plegen… nee, laten we daar maar niet aan denken. Want het onderhoud heeft men jarenlang al vooruit lopen schuiven.