Op de Maaseikerweg in Weert heeft zaterdagavond een ongeval plaatsgevonden waarbij een touringcar betrokken was. De bus was onder het spoorviaduct klem komen te zitten.
In de touringcar zaten tientallen jongeren uit België. Bij het incident raakte de bovenkant van de bus beschadigd en sneuvelde een ruit. De jongeren, begeleiders en de chauffeur kwamen met de schrik vrij. Zij brachten zich snel in veiligheid.
De politie kwam ter plaatse om de weg af te sluiten. Vervolgens werd een bandenservicebedrijf ingeschakeld om de banden van de touringcar leeg te laten lopen. Hierdoor kon de bus voorzichtig onder het viaduct vandaan worden gehaald.
Nadat de touringcar onder het viaduct uit was, werden de banden weer opgepompt. Daarna konden de inzittenden opnieuw instappen en hun reis vervolgen.
Het is niet de eerste keer dat een voertuig vast komt te zitten onder het spoorviaduct aan de Maaseikerweg. Ondanks extra waarschuwingsborden met hoogteaanduidingen gebeuren er nog geregeld soortgelijke incidenten.
Waarom geen detectie voor het tunneltje zoals bij de grote tunnels. Wagen te hoog stoplicht op rood. Probleem opgelost. Een tweede maatregel is fors bekeuren en beboeten als je je vast rijdt. Een beroepschauffeur moet weten hoe hoog hij is, hij brengt door zijn actie willens en wetens andere weggebruikers in gevaar.
Ik denk dat de gemeente eens moet nadenken of de st. Yousef Laan dichtgooien voor verkeer in hun plan Keent-Moesel wel zo een goed idee is. Ik denk dat de Maaseikerweg zich daar beter voor leent, gezien de herhaaldelijke gevaarlijke situaties, aangereden fietsers en groot verkeer dat zich vastrijdt.
Sowieso een plan maken met verkeersindeling (en belemmeringen) voor maar 1 wijk zonder de omliggende wijken daarin te betrekken is gewoonweg dom te noemen.